同僚NKTのエンヂンを降ろすべく、W氏ガレージに集結。16時位に顔を出した時には、 １台目：スカイライン R33 4ドア RB26DETT ２台目：スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT ３台目：スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT ４台目：同僚NKT スカイラインGT-R BNR32 RB…

金曜日朝７：００出社 １０：２０発の羽田行きに乗り 羽田〜東京〜岩手へ夕方取引先に飛び込み、営業。エンジン４０台を買い、そのまま仙台へ 国分町でそれなりに暴れて就寝。 土曜日朝仙台を出発し、千葉へ。 四街道で千葉営業所の移転先候補の親分と交渉。…

VTR100F 97年逆車 天から降ってきました。 超激安でした。 取り敢えず検査を受けてレンタバイクにしよう。 赤・シングルシートのフルノーマル。 走行１万ｋｍ千葉Tへ 同僚パへ 同僚YMTへ 広島KMTへ 大阪UEDへ どうですか？？ パパでも乗れる。 維持できる。 …

なんとなくきれいになった所で、 タイヤを履いてみた。 フロントは資金不足の為、スペーサーで我慢。 しかし、３０ｍｍの超車体に悪そうなスペーサーだ。 もちろん隣国製である。 タイヤを履くとムラムラしてきたので、一気に 塗装し、 フェンダーを装着。 …

何でしょう？ よくわかりません。 ルノーのヒューズBOXです。 下は大きいヒューズ。上は最近よく見る小さなヒューズ。 設計段階で昔のヒューズが余っていた？？もしくは俺みたいな設計者が居た？何か特別な意味を持っているのか？ このままでは深い所へ行っ…

やっとやっとの最終段階。 パネルボンドを塗りたくって・・・ パテの上からまたパテを・・・ この隙間（ドア下）どうやって埋めようか？？

何となく工事に遅れが生じている。 左フェンダーの処理が終わり、右フェンダーのカットも終わった。 左と右とフェンダーの形状が微妙に違うのはなんでか？？ まあ同時に見ることも無いので気にしないでおこう

秦野Mの帰還が５日と言うことで朝練を敢行。 湯涌温泉〜刀利ダム〜内川〜熊走〜ししくの予定で奔走。 湯涌〜刀利ダムは何とか通過出来た。内川に抜ける道が記憶から飛んでいた為、行き止まりのフラット林道を数本。 スズメバチに怒られて逃げ帰る途中でSLの…

林道です。秦野Mのトランポに積んで、 セイモア林道へ突入。 雪・倒木を越えて？？（もらい） 鷲走・大山方面へきれいなダートだったが、雪崩・土砂崩れ・倒木で断念。 懐かしの戸谷隧道へ行くことになり、牛首〜赤瀬に抜ける。 手掘りのトンネルがなつかし…

諏訪湖から霧ケ峰を抜け ビーナスラインを通り美ヶ原高原へ。 山道を一気に下り、今回のメインディッシュ、 プリンス・スカイラインミュージアムへ (*'Д`)ハァハァしながら１時間以上居座る。 なんだかんだで渋滞も無く、安坊〜平湯に抜け、１５：００高山着…

昨晩の料理はオイタが過ぎてお残り。残念。 朝、旅館飯を暴食し、スタート。 スタート直後、 ドゥカティ発作。 続いてテールを見ていたCB1300も発作。 瞬間で金沢に着いた。 そして、 車に乗り換え、諏訪湖に出発。あまり覚えていないが、１７：００頃着。上…

朝８時と遅めのスタートとなった。 普通に行けば午前中に着く。 なので広域農道巡り。 車ゼロです 海岸線は渋滞だ 谷峠の縮小版を３０キロほど走りトップスピードは大山を上回った そして早めの宗玄