ここは雪国。雪国らしい車が降ってきた。 １９８０年式。 リアタイヤ幅は２９５。スタッドレスなんか要らないサイズだ。 チェーンも履けねぇ。 車重２トン？アメリカ人と日本人の体格を考えれば標準だ。国土の大きさを比較すれば小さい方だろう。 あと、雪山…

最近２カ月猛烈に忙しかった。最近少し余裕が出てきた所で・・・息抜きに超マニアックな旧型インサイトを分解して遊んでみた。しかもこの車、ハイブリッド＋MTである。 事前に知っていたことは、ボディがオールアルミ。コストの塊。売れば売るほど赤字になる…

さて。一段落しました。テレビ局２社地方新聞社２社全国紙２社に囲まれて・・・ 放映は昨日＆全国放送で盆明け。とりあえず少し休もう。 ・・・と思ったら、 どうやら２号車ベース車両が入庫。 １号車は試作だったが、２号車はデモカー予定だ。 すでに出品が…

はい。出来ています。走っています。事情により記者発表以前の報告は出来ないでいます。ちょろっとお見せすると こんな感じですか・・・AST部長様お楽しみにしていてください。

急きょバッテリーをリチウムイオンに仕様変更する事になった。航続距離は求めていないので、一番小さなもの。約３０ｋｇ（乗用車のバッテリー３個分の重さ）のバッテリーだ。しかしながら、同じ性能を鉛バッテリーで出そうとすれば１５０ｋｇは必要になる。…

眠い。 暑い。缶●ール片手に・・・ 危険な妄想に駆られるがなんとか我慢して作業に取り掛かる。 やぐらに補強を入れて・・・ 真空タンクを取り付け、 バキュームポンプを取り付け、 スロットル（可変ボリューム）とアクセルワイヤーを連結し こんな感じにな…

なにから始めましょうか？？とりあえずモーターとミッションをドッキングさせる事にした。 モーター側のシャフトはキー溝。ミッション側はスプラインなので。。クラッチ板を外して、中の板を取り出し、キー溝を掘ったアダプターに溶接。すると こうなりまし…

今日は休日。誰もいない倉庫を片付け・・・ 車をセッティング 車はアルト。MT４速固定。 発進も４速。巡航も４速。 エンジンの常識が頭に有ると、変な感じだが 最初からMAXトルクのモーターには変速は必要ない。 ベタ踏みすれば発進でホイールスピンだ。 エ…

長岡に出張でございます。 明日は電気自動車なるものを試作するにあたっての打ち合わせ。 独自で回生ブレーキを開発した人に会いに行く。 そして購入の交渉。 金沢にはエンジンを下されたアルトが待っている。 なにか壊す仕事から１８０°変わってきたような…

終了！！と思いきや、タンクのサビが原因でキャブの詰まりが発生。タンク洗浄、燃料コック交換が今後の作業となる。 バッテリーは隣国製の商品が届く。 ＹＵＡＳＮＡ・・・油穴・・・（“ω”）？ドレンか！某有名メーカーのパクリだ。デザインも・・まあ起電力…

久しぶりに釣り。 午前２時集合。 午前５時出港。大アジ＆クロダイの予定が・・・激しい日焼けとキスと小アジ。 夏のリベンジを誓いつつ午後３時帰宅＆爆睡。

VTRの整備も最終段階。明日明後日で完了予定です。。後は検査を受けて・・・ 乗りたい人は見に来てください。

同僚NKTのエンヂンを降ろすべく、W氏ガレージに集結。16時位に顔を出した時には、 １台目：スカイライン R33 4ドア RB26DETT ２台目：スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT ３台目：スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT ４台目：同僚NKT スカイラインGT-R BNR32 RB…

金曜日朝７：００出社 １０：２０発の羽田行きに乗り 羽田〜東京〜岩手へ夕方取引先に飛び込み、営業。エンジン４０台を買い、そのまま仙台へ 国分町でそれなりに暴れて就寝。 土曜日朝仙台を出発し、千葉へ。 四街道で千葉営業所の移転先候補の親分と交渉。…

VTR100F 97年逆車 天から降ってきました。 超激安でした。 取り敢えず検査を受けてレンタバイクにしよう。 赤・シングルシートのフルノーマル。 走行１万ｋｍ千葉Tへ 同僚パへ 同僚YMTへ 広島KMTへ 大阪UEDへ どうですか？？ パパでも乗れる。 維持できる。 …

なんとなくきれいになった所で、 タイヤを履いてみた。 フロントは資金不足の為、スペーサーで我慢。 しかし、３０ｍｍの超車体に悪そうなスペーサーだ。 もちろん隣国製である。 タイヤを履くとムラムラしてきたので、一気に 塗装し、 フェンダーを装着。 …

何でしょう？ よくわかりません。 ルノーのヒューズBOXです。 下は大きいヒューズ。上は最近よく見る小さなヒューズ。 設計段階で昔のヒューズが余っていた？？もしくは俺みたいな設計者が居た？何か特別な意味を持っているのか？ このままでは深い所へ行っ…

やっとやっとの最終段階。 パネルボンドを塗りたくって・・・ パテの上からまたパテを・・・ この隙間（ドア下）どうやって埋めようか？？

何となく工事に遅れが生じている。 左フェンダーの処理が終わり、右フェンダーのカットも終わった。 左と右とフェンダーの形状が微妙に違うのはなんでか？？ まあ同時に見ることも無いので気にしないでおこう

秦野Mの帰還が５日と言うことで朝練を敢行。 湯涌温泉〜刀利ダム〜内川〜熊走〜ししくの予定で奔走。 湯涌〜刀利ダムは何とか通過出来た。内川に抜ける道が記憶から飛んでいた為、行き止まりのフラット林道を数本。 スズメバチに怒られて逃げ帰る途中でSLの…

林道です。秦野Mのトランポに積んで、 セイモア林道へ突入。 雪・倒木を越えて？？（もらい） 鷲走・大山方面へきれいなダートだったが、雪崩・土砂崩れ・倒木で断念。 懐かしの戸谷隧道へ行くことになり、牛首〜赤瀬に抜ける。 手掘りのトンネルがなつかし…

諏訪湖から霧ケ峰を抜け ビーナスラインを通り美ヶ原高原へ。 山道を一気に下り、今回のメインディッシュ、 プリンス・スカイラインミュージアムへ (*'Д`)ハァハァしながら１時間以上居座る。 なんだかんだで渋滞も無く、安坊〜平湯に抜け、１５：００高山着…

昨晩の料理はオイタが過ぎてお残り。残念。 朝、旅館飯を暴食し、スタート。 スタート直後、 ドゥカティ発作。 続いてテールを見ていたCB1300も発作。 瞬間で金沢に着いた。 そして、 車に乗り換え、諏訪湖に出発。あまり覚えていないが、１７：００頃着。上…

朝８時と遅めのスタートとなった。 普通に行けば午前中に着く。 なので広域農道巡り。 車ゼロです 海岸線は渋滞だ 谷峠の縮小版を３０キロほど走りトップスピードは大山を上回った そして早めの宗玄

休日の仕事。 切って掘って・・・ 穴を埋めて・・・穴を埋めて・・・ 穴を埋めて・・・・ 何か車に通じるものが・・・

パテとの戦いも終焉を迎えた。絶妙な仕事をして・・・ 鉄板を溶接していく。よく雑誌とかに、こだわったＲカットの記事を見かけるが、 理想論。現状市場に出ているハコで再現できる個体は少ないだろう。 なので、例によって“適当”である。サクサク鉄板を切っ…

中国製のエンジンクレーン。我が家にやってきて１週間。 取り敢えず時間が出来たので組上げる事に。 穴が合わないのは当然であるが、クレーンの基盤部分の溶接忘れには驚いた。 まあこんなもんだろう。新品を買い、修理してから使用する。隣国製のお決まりだ…

GWの予定。5月1日朝９：００出発 目的地は珠洲。珠洲泊。 5月2日早朝より第二回能登GP。 輪島までのキャノンボール。 参加： CB1300SB×２台 ドゥカティ９９９ 変態ドリフトエリミ XR250 朝市で朝食 12：00金沢着。 何故か長野泊 5月3日 早朝 長野メルヘン街…

GWの準備だ。久々にCBのエンジンをかける。掛ける。駈けて掛けるバッテリーご臨終。 一応レッドバロンに価格を聞いてみる。 ２．５。 却下である。 秀逸なハイブリッド車から電源の供給を頂き、何とかエンジンを始動し、オイル交換やらチェーン交換やらエレ…

切って 切って 切り刻んで〜♪ 車重の何パーセントがパテなんだ？？この車は・・・ ここまで来ると、切る度にパテとの遭遇が楽しみになってきた。 俺：「ここもかな？」エアソー：「ヴィィィン」パテ：「（；ｖ；）！」俺：「（：ω：）」俺：「また居た〜（ｃ…