まただ。
今度はイグニッションスイッチ？
ご臨終。
カーマの駐車場で不動車となった。
あれこれ駐車場で車がバラバラになっていく。
そしてある点に気づく。
キーはひねるとAcc⇒On⇒Startとなるのだが、
どうもOnとStartの間、すなわち、セルが回る直前の絶妙な位置で
イグニッションスイッチが作動する。
わずか幅１ｍｍ程の場所だが、エンジンがかかった。
自宅まで数キロを右手でキーをひねり、位置をキープしつつ、
超重ステを左手でまわし、帰路につく。
１０数年前のカルタスを彷彿させるステアリングだった。
