おひさしぶり

ここの所、何をしてたかと言うと

仕事をしながら・・・

こんなばいくをいぢったり・・・

こんなくるまを・・・

持ってきたりしてました。

前者は'７２　国内モデル。
足回りはゼファー４００
フォークはΦ３９
不明のクロスチャンバー、
激高後のステップ
激低前のセパハン
秘密工場製のチェーン。

何とか動いたが、クランク回りのシールに劣化が・・

面倒くさいので、ショップに持ち込み
部品(シール１個純正)がカナダに有る事を知る。

今後の仕様変更箇所は、
?漢のハンドル。
?パワー度外視で集合が欲しい。
?リーゼント風防
で紳士さをアピール出来れば良いか？

あえて旧車會とは言い訳しません。

胸を張って族車です。・・と
秦野Ｍに乗ってもらおう。

後者は元年の９４４。
ＡＴな所が個人的には不人気＋マイナー＋誰もが新車時選択しない感じでＧＯＯＤだと思う。

この年になって走る車のＡＴ（カッコだけスポーツカー）
もアリだなと思うように・・。

良く昔、スポーツカーなのにＡＴなんて意味が無いなどと言っていたが、

よくよく考えてみると、俺も特に意味無く乗っているんだよね・・・

なんで、まあお互い様と言う事で・・

桑名ＳＫに試乗させてみよう。

持ってく？かな・・