金色週間前半

そうです。
前半です。
オレ、
３日から前半です。

5月3日

朝5時半集合、
ルートは
鶴来〜鳥越〜谷峠方面へ、
休憩を挟み九頭龍に抜け、
白鳥〜白川郷〜福光〜
金沢大学裏手へ抜ける朝練コース。

快調にアベを刻むも、九頭龍登りで
事件が…(´Д` )

同僚IMRがスリップダウン。

ヨシムラエンジンのクランクケースが…

バラ売りか修復か…

同僚IMRのココロの傷を考えると
修復か…
エンジンが見つからなければ、
高橋部屋YMDに売却か…

まぁ身体が無事で何より…

同時に雑誌の取材を受ける先輩…
の所で臨時スカイラインミーティング。

一軒の家にスカイライン９台が…
(´Д` )ハァハァ

MYGT-Rは長期入院中の為、ケンメリで参上。

またまた同時にGPZ900rニンジャから
救出要請が…(´Д` )
鳥越で不動車になったみたい。
こちらは同僚NMTが対応。

その間に秦野Tが九頭龍へ刀救出。
彼は2日の夜に神奈川出発。
早朝金沢着、そのままツーリング。
金沢に戻りそのまま救出に出かけました。
何というドMなんだ。

移動⇨ツーリング⇨救出の
24時間走りっぱなしで1,000km。
真似できません。

しかし、帰るや否や
そのまま宴会突入。
しこたま呑んで、1日目が終了した。

5月4日
初日が激しすぎて、遅めの
7時〜準備。

ルートは、
金沢〜獅子吼登り〜獅子吼ラジコンコース横の林道
⇨西鶴林道⇨鳥越〜大日⇨大日ダムサイダート
⇨大山林道⇨鷲走林道（土砂崩れ引き返し）
⇨大日ダムサイ舗装⇨赤瀬ダム周辺林道5本
⇨戸谷隧道⇨粟津⇨ハニベ⇨なかの峠
⇨鳥越⇨金沢

大山林道は開通。
垂直落下100m恐怖心を克服すれば
通れます。
五年ぶり以上に抜けました。

ここはヒミツの場所。
この画像を見てピンと来る人は…

トータル220kmの走りっぱなし苦行。

まぁ無事でなにより♩

後半へ続く。