GWツーリングに向けて

タイヤを暖めておかねば・・・

　最近後輩に、ナウい、朝シャン、ちゃんりんしゃん、フーセンおじさん、エスパー伊東等の言葉を投げたら、全く通じなかった。

時代のギャップを感じるようになった

しかし三重県出身のかつての関取”巨砲−おおづつ”を知っていた。
⇒少し安心
後で聞いたらそいつの爺さんがファンだったらしい。

さて、KSRの方は土曜日、
・タイヤ交換
・ジムカーナ仕様アップハンドル取り付け
・ホイール塗装
・カウルウインカー取り付け
・スイングアーム塗装
・リンク部オーバーホール
・最後にゴールドチェーン・・・と思って、
KSR−Ⅱは１０８コマだから、１１０コマから２コマ切って・・サンダーでチュイーン！
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・あれ？？足らない？？
前のオーナーが加速仕様に振ってあって、リアのスプロケがデカイ！

とりあえず、古いチェーンのリンクを継ぎ足して・・・あれ？

前のチェーンがシール式、んで今のチェーンがノンシール。幅が合うはずも無い・・

午前０時半

家までは軽く２０ｋｍは有る。

どうしようか？

取り合えず頼まれ物のレッツⅡの自作手曲げチャンバーを暇つぶしで作っていると、

深夜1時過ぎ、誰も居ない会社の工場で1人悶々としていると、先日タイヤの世話をした後輩が何故かビール５本（5本＋空き缶１本）とミニ四駆を持ってお礼に来た。

個人的にミニ四駆は笑えて良かったが、本人の顔は真剣だった。
⇒俺、そんなにミニ四駆欲しそうな顔か？？

そんなこんなで無事に家まで帰る事が出来た。